汽輪機油乳化是一個復(fù)雜且常見的問題，它涉及多種因素和影響，直接關(guān)系到設(shè)備的運行效率和安全性。在實際操作中，了解乳化發(fā)生的原因和可能帶來的危害至關(guān)重要。

1.原因分析

汽輪機油乳化一般有3個原因：水份、乳化劑和高速攪拌。其中水份是引起油品乳化的主要原因。

（1）汽輪機組在運行過程中，因軸封不嚴(yán)、汽封漏汽、潤滑油品質(zhì)差、軸承箱和油箱真空度不足等多種因素，導(dǎo)致了汽輪機油系統(tǒng)中水分的積聚。同時，機組在安裝和運行過程中未達(dá)到設(shè)備清潔度標(biāo)準(zhǔn)，存在污染和雜質(zhì)，也會影響汽輪機油的質(zhì)量。

（2）汽輪機油和水的乳化也與機油中添加劑的性能有關(guān)。添加到汽輪機油中的抗氧化劑和防銹劑通常是具有一定表面活性的化合物或混合物。這些物質(zhì)的分子結(jié)構(gòu)一端具有親脂性的非極性基團，另一端具有具有一定表面活性的親水性極性基團。盡管它們?nèi)苡谟颓也蝗苡谒谝欢ǖ霓D(zhuǎn)速下，極性基團對水具有一定的親和力。

（3）當(dāng)汽輪機高速旋轉(zhuǎn)時，油和水充分?jǐn)嚢璩嗜闈嵋簳r，其中親水的極性基團有了與水充分親和的機會。當(dāng)親和力很大時，就會與水牢牢地結(jié)合在一起。又由于親油性的非極性基團能溶于油中，從而通過這種物質(zhì)的作用使水和油結(jié)合起來。這時水就不能與油分離，即產(chǎn)生乳化現(xiàn)象。

2.危害

（1）汽輪機油的乳化會導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)中滑閥和套筒等部件嚴(yán)重銹蝕，造成滑閥卡澀，降低了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靈敏度，甚至導(dǎo)致機組運行中甩負(fù)荷。同時，還可能破壞軸承處的油膜，容易造成軸承和軸頸的磨損。

（2）乳化液沉積于油循環(huán)系統(tǒng)中，妨礙油的循環(huán)，導(dǎo)致供油不足，影響散熱，容易導(dǎo)致軸承燒瓦，有可能造成嚴(yán)重事故。

（3）汽輪機油的乳化會加速汽輪機油的氧化，增加其酸值，產(chǎn)生更多的氧化沉積物，從而進一步延長了汽輪機油的破乳化時間。

3.建議

（1）汽輪機油所加入的添加劑要保證并提高其質(zhì)量，提高其抗乳化性能，降低或除去添加劑中親水性能較強的成分，達(dá)到或高于汽輪機油標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抗乳化性能指標(biāo)。

（2）購買的汽輪機油要符合國家標(biāo)準(zhǔn)，尤其是抗乳化性能及酸值指標(biāo)，必須得到保證。并且定期取樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。

（3）可以使用油凈化裝置，例如凱潛TY-Q系列真空濾油機適用于透平油汽輪機組，在線或離線運行使尚未劣化變質(zhì)的汽輪機油得到及時凈化。該設(shè)備集真空干燥分離,三維立體霧化技術(shù)與精密過濾技術(shù)于一體，使已經(jīng)串氣、漏水、老化、含酸，多泡乳化的劣質(zhì)油品經(jīng)處理后達(dá)到新油的使用標(biāo)準(zhǔn)，能有效保證汽輪機潤滑系統(tǒng)安全運行。